物流运费计算方法有哪些？

摘要： 核心计算要素（无论哪种方式都适用）物流公司在计算运费时,通常会考虑以下几个核心因素：计费重量这是运费计算中最关键也最复杂的一点，计费重量不一定是货物的实际重量，而是实际重量和体积重...

核心计算要素（无论哪种方式都适用）

物流公司在计算运费时,通常会考虑以下几个核心因素：

计费重量

这是运费计算中最关键也最复杂的一点，计费重量不一定是货物的实际重量，而是实际重量和体积重量两者中的较大值。

• 实际重量

  • 就是货物用秤称出来的重量,单位通常是公斤。
  • 适用于重货，比如金属、矿石等。

• 体积重量

  • 也叫“抛货”或“泡货”的重量，因为有些货物很轻，但体积很大（如棉花、泡沫），会占据大量运输空间（如飞机货舱、卡车车厢）,航空公司和物流公司需要为此收取费用。
  • 计算公式（通用）： 体积重量 (kg) = 货物长 × 宽 × 高 (cm) / 计费系数
  • 计费系数：这个系数因运输方式和公司而异，常见的有：
    • 空运：通常是 6000 或 5000（即 /6000 或 /5000），系数越小,说明对体积重量的计算越严格。
    • 快递（如DHL, FedEx, UPS）：通常是 5000 或 4000。
    • 海运：通常按 1 CBM = 1000 KG 计算，即 /1000。
    • 陆运：通常是 3000 或 3333。

• 举例说明：

  
  （图片来源网络，侵删）
  • 你有一批货物，实际重量为 50公斤。
  • 它的包装尺寸是：长50cm x 宽40cm x 高30cm。
  • 体积重量 = 50 × 40 × 30 / 6000 = 10公斤。
  • 因为 50公斤 (实际重量) > 10公斤 (体积重量)，所以计费重量就是50公斤。

• 再举个例子：

  • 你有一批货物，实际重量为 10公斤。
  • 它的包装尺寸是：长100cm x 宽80cm x 高60cm。
  • 体积重量 = 100 × 80 × 60 / 6000 = 80公斤。
  • 因为 80公斤 (体积重量) > 10公斤 (实际重量)，所以计费重量就是80公斤，这就是为什么一个看起来不重的箱子,运费却很贵的原因。

运输距离和路线

• 距离：从始发地到目的地的直线距离或实际运输里程，距离越远,运费越高。
• 路线：是否需要中转、是否偏远、是否涉及国际运输等，国际运输比国内运输复杂,费用也高得多。

货物类型

• 普货：如普通电子产品、服装、日用品等,运费标准。
• 特殊货物：
  • 危险品：如化学品、易燃易爆品，需要特殊包装、资质和运输方式,费用极高。
  • 超大/超重件：如机械设备，需要特殊车辆和装卸设备,会产生附加费。
  • 冷链货物：如生鲜、医药，需要冷藏车,成本很高。
  • 贵重物品：如珠宝、艺术品,需要额外保险和安保。

运输方式

不同的运输方式,其定价逻辑和成本结构完全不同。

不同运输方式的计价详解

国际快递

这是最常见的一种，以DHL, FedEx, UPS, EMS等为代表。

• 计费重量：严格遵循“实际重量与体积重量取大”的原则，系数通常为 /5000 或 /4000。
• 计费方式：按首重和续重计算。
  • 首重：第一个重量阶梯的费用，首重0.5kg,费用为150元。
  • 续重：超过首重后，每增加一个重量阶梯的费用，续重每0.5kg为30元。
• 费用构成：
  • 基础运费 = 首重费用 + 续重费用
  • 燃油附加费：根据国际油价波动调整,按百分比收取。
  • 偏远地区附加费：如果目的地是偏远地区（如乡镇、岛屿）,会收取几十到几百元不等的附加费。
  • 其他：如报关费、关税预付服务费等。
• 特点：速度快，服务好，但单价最高，适合小批量、高价值、对时效要求高的货物。

国际空运

适合大批量、时效要求较高的货物。

• 计费重量：同样遵循“取大”原则，系数通常为 /6000。
• 计费方式：
  • 按重量：如每公斤XX元。
  • 按体积：如每立方米（CBM）XX元。
  • 两者取高者计算。
• 费用构成：
  • 空运费：航空公司收取的费用。
  • 燃油附加费。
  • 地面操作费：机场的打板、仓储、装卸等费用。
  • 报关费：货代公司帮你报关的费用。
  • 杂费：如文件费、安检费等。
• 特点：比快递便宜，但比海运慢，需要考虑从机场到最终目的地的“提货”成本。

国际海运

适合大批量、对时效要求不敏感、成本敏感的货物。

• 计费重量：主要按体积计算，因为海运成本主要由体积决定。1 CBM ≈ 1000 KG。
• 计费方式：
  • 整箱：一个集装箱一个价格，与货物重量关系不大（只要不超过集装箱的载重和容积限制）。
    • 20'GP：约33立方米的小柜。
    • 40'GP：约67立方米的大柜。
    • 40'HQ：约76米方的高柜。
  • 拼箱：如果你的货物装不满一个整箱，就需要和其他人的货物拼一个柜，费用按立方米或1000公斤计算,取高者。
• 费用构成：
  • 海运费：船公司收取的费用。
  • 起运港/目的港杂费：如THC（码头操作费）、文件费、报关费等。
  • 内陆运输费：从工厂到港口,或从港口到仓库的费用。
  • 关税：这是进口国收取的，通常由收货方承担,但有时发货方会预付。
• 特点：运费最低，但速度最慢（30-45天），适合大宗商品、家具等。

国内陆运

包括公路运输和铁路运输,是国内物流的主力。

• 计费重量：同样遵循“取大”原则，系数通常为 /3000 或 /3333。
• 计费方式：
  • 按重量：每公斤多少钱。
  • 按车次：如果货物量很大，可以直接包一辆车,按趟收费。
• 费用构成：
  • 基础运费。
  • 提货/送货费：上门取货或送货上门的费用。
  • 保险费：可选,按声明价值的百分比收取。
  • 回单费：需要将签收单返回给你时收取的费用。
• 特点：灵活、高效，覆盖面广，是电商、工厂之间最主要的运输方式。

总结与建议

给您的建议：

1. 准确提供信息：在询价时，务必向物流公司提供准确的货物名称、重量、尺寸、数量、收发货地址等信息，信息越准确,报价越准。
2. 了解计费规则：明白物流公司用的是哪个体积重量系数，这能帮你判断报价是否合理,并指导你进行更经济的包装。
3. 多渠道比价：不要只问一家，多找几家不同类型的物流公司（如货代、直营公司）进行对比，但要注意比较的是总费用,而不仅仅是基础运费。
4. 确认附加费：问清楚所有可能的附加费，特别是偏远地区费、燃油附加费、报关费等，避免最后有“惊喜”。
5. 考虑保险：对于高价值货物，一定要购买运输保险,以防万一。

希望这个详细的解释能帮助您完全理解物流运费的计算方式！